2008年9月30日・10月1日

Alfa147のインプレッション＆取材でした。



30日、都内で車を取りに行って向かったのは山梨県勝沼方面。

天気は雨･･･
前回の東北の取材に続き、天気に恵まれませ～ん（T_T）


途中、雨があがったので撮影することに。


撮影には適した天候ではありませんが、こんな幻想的な写真が撮れました。
なんとなく水墨画のような和の雰囲気も感じられます。


後姿はそんなに個性は感じない？？
私的にはセダンに乗ってみたかったんだけどな（＾＾；）


・直列4気筒(1,969cc)DOHCツインスパーク16バルブ
・最高出力:110kw(150ps)/6,300rpm
・最大トルク:181Nm(18.4Kgm)/3,800rpm
・ATモード付5速シーケンシャル・トランスミッション(SELESPEED)
・FF/右ハンドル
・全長(mm)4,170・全幅(mm)1,730・全高(mm)1,420
・車輌重量(kg)1,280(3ドア)

だ、そうです。


トランスミッションは前回乗ったFIAT500チンクエチェントと同じ仕組みのよう。
また自動変速のCITYモードでATとして普通に運転も出来ますが、
MTモードとの切り替えはシフトノブの下のボタンで変更するみたいで、なんだか使いづらそう（＾＾；）
しかも自動変速の仕方がぎこちなくてちょっと運転しづらかったです。


シートはスエード調でやや固め。
細身の女性の体型にはあまりフィットしない感じのシートで、私はお尻が痛くなってしまいました（泣）





市街地での自動変速がぎこちなくは走りにくいけれど、
高速での走行はとてもスムーズな変速で運転しやすく、楽しい車でした（＾＾）