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2年ぶりに開催される東京モーターショー。 10月24日～25日・プレスデーに取材してきました。 自動車やバイクがお好きな方は、東京モーターショーについて もうずいぶん写真や情報をご覧になられていると思いますので、今回はあえて詳しく説明はしません。 私が数ある展示の中で気に入ったものの写真を適当に載せてみます。 よかったらご覧下さい。 プジョー＝かわゆい♪ってイメージですが、それとは全く逆のイカツイ感じ。 ボルボブース。 ロータスブース。 こんな非日常的を極めたような車を買った方がもう何人もいらっしゃるとか（友達情報）･･･ 日本って景気がいいんでつね。 シトロエンブース。 『Cカクタス』 ルノーブース。 『新型TWINGO』 こちらもルノーブース 次世代カングーのコンセプトモデルらしい。 アウディブース。 今回かなりお気に入りに入るクルマ。カッコイイ･･･ アレ！？どっかでみたよーな顔なんですけど･･･（汗） ここはアウディブースです。 DUDGEブース。 コンパニオンさんによる派手なダンスパフォーマンスが行われていました。 「うぃーっス。僕もここにいるっスよ～」 スズキブース。 マウンテンバイクの全国大会で優勝した選手と共同開発したクルマ。 これもかなりのお気に入り。こうゆうの大好き。カワイイ。 こちらもスズキブース。 スポーティーですね。 トヨタブース。 セリカの次世代車という感じでしょうか。 何が気に入ったかというと、『ホイール』！未来的だけど奇抜すぎず、凄くカッコイイ。 マツダブース。 「流」とか「葉流」とか、最近の仮面ライダーっぽいネーミングのものが多かった（汗） 日産ブース。 今回1番の注目はきっとこのGT-Rですね。 興味ないので詳細はあまりわかりませんが、とりあえずこのスタイルで市販されるっていうのに感動。 こちらも日産ブース。 三菱ブース。 デアマンテが無くなって久しく･･･やっとその位置の車が出てくるみたい。 外車っぽい雰囲気。カッコイイ。 こちらも三菱ブース。 顔はエボⅩ、体は･･･（笑）なんかいいな、こういうの（＾_＾；） 三菱ブース。 「乗ってみ～」とシャチョーの勧めでエボⅩのコックピットに座ってみましたヨ。 見た目や中身は大進化したものの、内装はやっぱりエボ。いつもの感じでなんか落ち着く（笑） 今回の①はこれにて終了。②では商用車やその他をご紹介します。オネェちゃんもあるよ。
今回のブログのカテゴリーは仕事だけど９８％遊びの日の事の内容。 そしてこれを書いているのは９０％１００％仕事の日。 あーもう朝から頭と目を使って疲れたでつよ。 じゃぁPC向かうなよ。オレ。 でも、なんとかアイデアが形（デザイン）になってきてやっとひとしきりついたでつよ。 デザインに必要なパーツ作りと、PhotoshopCS2の新機能を特訓中なんでつよ。 CS2の参考書一応買ったけど、Mac画面での説明図だから観難い！ マック嫌い。でもデザインやる身としてはマックいるんだろうなぁ・・・。 特訓にはやっぱり練習台がいりますね。ね？ ということで写真加工ついでにブログ更新（笑） 大丈夫、仕事はしてるから。うん。大丈夫だって。マジで。 昨日、映画『眉山』を観てきました。 公開前からすごーーく楽しみにしていた映画。 そして一緒に行ったのは、なんと！映画に出演している友達！ といってもエキストラだったらしいのですが、でも出てるだけすごいよね。 日曜日なので渋滞も考慮して待ち合わせの1時間30分も前に、エボたんで家を出発。 が、ちょっと車が多いかなってくらいで、いつものように約４０分で到着（汗）
それにしてもほんと、日曜って変な人（車）多すぎ！！
後ろから煽ってきて左からウインカー無しで車間距離スレスレでぶち抜いていった勘違いインプレッサに、 後方から私と同時に車線変更（もちろんウィンカー無しで） してそのまま一番右斜線まで二斜線またいで行くエブリワゴン…などなど。 マジ怖すぎる… これだから事故渋滞もおきるはずよね…（巻き込まれたくない！！）
と、若干イラつきながらもみなとみらいの風景を見ながら走っていると あっという間に気分も晴れました。
無事友達と合流後、ワーナーマイカルシネマズへ。
映画は期待通り、いえ期待以上に良くて 開始前半から最後まで4～5回は号泣していました。
母と娘の愛情、男と女の愛情、人と人の繋がり、命、人生・・・ そんな深いテーマが、徳島市内にある眉山という山や阿波踊りなどの地域の色を通して 描かれている素晴らしい作品でした（マジ号泣）
女性なら更にきっと共感できる部分も多い映画だと思います。 私も母や母の若い頃のこと、自分のことを色々考えて共感する部分もありました。 そして、愛する人たちに会いたくなりました。 母にもぜひ見てほしいなって思います。
そしてエキストラで出ていた友達もばっちり映っていたらしいのですが 残念ながら私は確認できず（＾＾；）ごめんね。
ほんと、絶対良いので皆さん観てみてください。 で、 映画の後、いま製作しているコンテンツの資料収集のために 首都高の大黒ふ頭PAまで行くことに。 せっかくだしぃ～人様の車に乗ってみたいなぁ～ってゆうかぁ～オープンカー気持ち良さそうだしぃ～ （↑自分で言ってて吐きそう） ということで友達の車で連れて行っていただきました。
しかし私が「大黒ふ頭」としか言わなかったので、間違って大黒ふ頭出口で出てしまいました。 ほんまにゴメン！！ やっぱり、「大黒ふ頭＝PA」っていうのは、大黒ふ頭に集まる人でしか判らないことなのかな。 でもお陰でこんな綺麗な景色とドライブを楽しめました。 いや、マジごめん・・・＿|￣|○i|||||| と、やっと大黒ふ頭PAに到着。 資料とは
タイヤ跡
仙台に全日本ジムカーナ出張中のシャチョーに写真を頼んでもいいのですが、 実際に自分の目でどんな感じに着いているかとか見ないと やっぱり感じがつかめないと思って（いや、マジで） 最近は金土日の夜などは警察などの警備も厳しいお陰で、やんちゃをする輩が少ないようで そんなに沢山タイヤ跡はありませんでしたが 実際の質感などをこの目で確かめ、写真も撮れたのでほんとに良かったです。（マジで）
これで明日からいい作品が作れるハズ！！ 期待しててね♪シャチョー
と思って写真を撮っていた背後から素敵な車が（´∀｀）☆ 黒塗りのゼロクラウン。 そう！覆面パトカー。 これが見れただけで来て良かった～大黒ふ頭（笑） タイヤ跡を写真撮ってるとか、けっこう奇行だと思うんだけど、 どうせなら「こんな所でなにをやっているんだ！」とか職務質問されてみたかったぁ
こんなに悪天候のＳ耐も珍しい・・・
朝から雨が降り続き、２０ｍ先も見えない濃霧。
８時３０からのフリー走行も中止。
併催のレースでも何度もセーフティーカーが入っていました。 そしてコースアウトしたクルマに後ろから突っ込むなど大荒れ。 ピットウォークはなんとか15分短縮の30分で行われましたが、 レーススケジュールは押しに押しました。
で、１３時０５分にスタートすることになり、 その前に中止になったフリー走行も10分間行われることになりました。
天気は雨がおさまって来たと思うと霧が濃くなり、 霧が晴れてきたと思うと大雨という、どうしようもない天気。 レースが中止になってもおかしくないとまで思われましたが、 なんとか１３時０５分、レーススタート。
しかし、レースは１６時２５分に赤旗中断でそのままレース終了へ。
レースの半分以上をセーフティーカー先導するという まれにみるレースになってしまいました。
そのお陰か？、大きなクラッシュなどの事故やリタイアが続出するということも無かったのですが、 レースをしているという感じは全くしませんでした･･･
しかし、レースの結果はとても面白い結果になりました。
総合優勝、ＳＴ２クラスの＃１１オーリンズランサーエボ９ 総合２位が同じくＳＴ２クラスの＃１２ゼルスランサーEVOワゴンMR！！
ST1のポルシェを攻めまくる？！ そしてＳＴ１クラスでは＃１１に総合優勝を渡したものの、 初優勝の＃３エンドレス アドバンZ。
ＳＴ２クラスはもちろん1位は＃１１、2位＃ゼルスランサーEVOワゴンMR。 レース終了後、＃１１の（名物）監督さんが一生懸命マシンを拭いていらっしゃいました。 マシンへのねぎらいを込めて、いつも丁寧に拭いていらっしゃいます。 が、この後、積車に乗せようとマシンをピットから出したのが早すぎて 積車が来る間、マシンをびしょ濡れにさせるとってもおちゃめな監督さん
ＳＴ３クラスでは今年からＺ３３で出場することになった ＃１５岡部自動車 eeiA ディクセル Zが優勝。 こちらも＃６同様、ディクセルカラー。
ＳＴ４クラスも、今回大注目だったシビックタイプＲの＃７６HondaAccessCIVICが優勝。 ワイパーの動きが「いないいない、ばぁ～」っぽい（笑）
といった感じ。
しかし、いろいろと問題が発生。
正式結果の発表が出たのはレース終了４時間後の２０時３０分
待ち時間は本当に長かったぁ･･･（泣）
とにかく１日中、冷たい雨と霧でした。 ろくに写真も撮れず、ほんとレースが行われた感覚が全くなかった決勝日でしたが
ある意味Ｓ耐史上、歴史的な？レースになったのでした･･･
帰りはいつもの国見ＳＡで関係者と夕食。 ２３時前に解散。
最初の半分はシャチョーの運転、残りの半分は私が運転して帰りました。
家に着いたのは午前３時３０分
し、死ぬほど疲れた･･･
が開いたカンファレンスに出席するため、
