『東京モーターショー2007』の最後はバイクブースの紹介です。


ではいってみましょう。



早速目に入ってきたのは、我らがKawasakiブース！

んん！？
なんか･･･2年前よりブースも大きく、華やかになってる気がっ！！？？

ということで2年前と比較してみましょう♪

はい。こんな感じ。
閑散とした感じですね。


うん。説明員もごっつい外人男性さんで話しかけにくかったなぁ･･･（汗）


それが！



今年は女の子がいっぱい！
ホンダより多い！？？


しかもなんか衣装もフェミニンだし･･･
「Kawasaki＝男くさい」ってイメージを払拭させたいのか！？

ただ単に、広報部の偉い方が代わっただけなんだと思うけど（汗）

私個人としては「解る奴だけ解って乗ってくれれば良い」的な
ある意味、消極的とも取れるプロモーションが好きだったんだけど（笑）


「Ninja２５０R」
9月に売却してしまった愛機・KawasakiZXR250を思い出すのぅ･･･淋しいっ！！
またバイク乗りたいです。



HONDAブース。


「CB1300スーパー・ボルドール＜ABS＞」


「DN-01」
むむっ！この個性的なデザインは･･･2年前に大きな衝撃を受けたアレじゃないですか！？


コレ。
2年前にコンセプトモデルとして展示され、そのスタイルと新性能で多くの注目を集めていた。

・・・が、


「販売予定車」として、またがる事が出来る状態で展示されているではないですか～

このバイクは６８０c㎥水冷4ストロークV型2気筒エンジンに、
ホンダ独創のロックアップ機構付・油圧機械式無段変速「HFT（Human-Friendly Transmisson」
を搭載した、オートマチック・スポーツクルーザー。



「仮面ライダー竜王ホンダドリーム・レーシングチームCBR１０００RR」


乗ってみることが出来て、係員の人が「写真おとりしましょうか？」と撮ってくれました（恥）



YAMAHAブース


「YZF-R1」



「FC-AQEL（アクエル）」
燃料電池二輪車。
2年前はもっと「環境対策」がテーマの展示が多かったですが、
今年も色々な環境対策を考えた二輪車がヤマハだけではなく、各社が展示していましたよ。



SUZUKIブース


「隼」
あれ？こんな顔だったっけ？？
輸出仕様車らしいです。


「Biplane（バイプレーン）」
コンセプトモデル。
「飛行機に乗っているようなイメージ」をコンセプトに、
飛行機とバイクの共通感覚をイメージしてもらうためのデザインコンセプトモデル。
バイクに興味の無い人にもバイクにも興味をもってもらいたいという思いで提案したモデルだそう。



DUCTIブース


カッコイイ系のコスチュームのオネェさん。


「涙目」のライト･･･
車に続き、バイクでも流行なのか！？

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以上。
バイクブースのご紹介でした～（＾＾）